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不只是中国，世界上不少军舰使用的都是蒸汽轮机，甚至最先进的福特号航母，使用的都是大功率锅炉驱动的蒸汽轮机，动力是核动力没错，但是发动机还是蒸气轮机，也就是核动力产生热能，使得锅炉产生高压蒸汽，驱动蒸汽轮机前进。
蒸汽轮机结构非常的复杂，这个不是瓦特时代的往复式蒸汽机，而是现代工业文明的结晶。全称叫蒸汽涡轮发动机，是一种采用水蒸汽能量转换为涡轮转动的动能的发动机。与瓦特改进的单级往复式蒸汽机，涡轮蒸汽机大幅改善了热效率，更接近热力学中理想的可逆过程，并能提供更大的功率。涡轮蒸汽机另一个用途就是火力发电和核能发电，世界上大约80%的电是利用涡轮蒸汽机所产生。所以蒸汽轮机是一个高大上的发动机，并不是带有蒸汽就是代表落后。
大型军舰，使用蒸汽轮机远好于燃气轮机，燃气轮机的好处是提速性好，但是它燃料的消耗厉害。即便是在驱逐舰上采用全燃动力的也不多，大型军舰要保持长时间巡航,燃气轮机并不合适。
蒸汽机战舰麻烦在出动前需要时间蓄积足够多的高压蒸汽，但是，大型军舰的出征应该绝不是一个突发的事件，而应该是经过充分准备的。所以，对大型战舰来说蒸汽机的缺点不能成为缺点。
同时,蒸汽轮机的功率极大，而且燃料重油成本低，所以，相当部分军舰都还是使用蒸汽轮机。
机场，一个可以给各种飞机提供起降保养后勤安全的地方；发动机，一个可以给载具提供强劲动力的机器。天才军事家将这两样与现代化的船体结合起来，发明出了既能够在广阔的海面上提供飞机起降的平台，又有一定机动性让它能够到达地球上海洋的任何一个有地方。这就是现在人们耳熟能详的航空母舰，但是航母为什么要使用蒸汽轮机，而不是柴油机呢？使用分汽轮机有什么好处呢？
而一条航母最重要的地方——就是它的动力来源了。即使是美军的核动力航母，本质上使用的也是蒸汽轮机，不过热力的来源不是燃烧燃油，而是使用核反应堆产生热量而已。
这时候大概就会有人有疑问了，船舶发动机可选类型那么多，既然美国是在有核动力这一优势作为基础，进而使用蒸汽轮机，那么为什么中国拥有航母之后在没有核动力的条件下，也和美国一样使用蒸汽轮机作为航母的动力呢？
首先，对于美国来说，使用蒸汽轮机的前提就是核反应堆给与战舰提供了饱和过热的蒸汽，这意味着使用蒸汽轮机可以省略掉将高热蒸汽转换发电的步骤，与此同时，通过导管引导蒸汽就可以驱动弹射，而直接使用蒸汽轮机，就直接省略掉了能量转换的步骤，从而可以有效的简化航母自身的结构。
航母在选择动力的时候，都会选择类似蒸汽轮机或者柴油机这样的结构，核动力航母则使用类似蒸汽轮机，因为反应堆自身会发热，足以将水加热成过热蒸汽。但是这些蒸汽是不能够直接使用的，。于是就只能使用一个热交换装置，用核反应堆产生的过热蒸汽去将普通的水再加热成蒸汽。总之选择何种动力，这是舰艇本身性质决定的。
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